페이월 달려있어서 캡챠로 봄

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Bjørn Arild Gram 국방장관, Jonas Gahr Støre 총리, Trygve Slagsvold Vedum 재무장관이 Rena에서 눈 내리는 날씨에 새로운 전차 선택을 발표한 지 한 달 반이 지났습니다.

Leopard 2A7 54대가 독일 KMW(Krauss-Maffei Wegmann)에서 인수될 예정입니다. 이는 육군이 Leopard 1A5와 가장 최근에는 Leopard 2A4를 사용한 53년 전통을 이어가고 있음을 의미합니다.

당국과 공급자는 계약 금액을 공개하기를 원하지 않았습니다. 그러나 서명 3일 후에 업데이트된 현재 군의 산업 협력 협정에 대한 개요는 매우 좋은 단서를 제공합니다.

115억 크로네

FMA(Forsvarsmateriel)의 문서에 따르면 KMW는 현재 약 115억 NOK의 환매 의무가 있습니다.

여기에는 일부 지원 및 예비 부품이 포함되므로 합계를 54(NOK 2억 1,300만)로 나누는 것은 적절하지 않습니다. 그러나 TU의 경험에 따르면 최소 95%가 탱크 자체로 구성되어 가격이 탱크당 NOK 2억을 훨씬 상회합니다. 부가가치세는 계약금액에 포함되지 않습니다.

독일 산업계는 대다수가 새 탱크와 새 잠수함인 노르웨이에서 대규모 환매 의무가 있습니다.

이 프로젝트의 총 비용 프레임은 약 200억 NOK이며 여기에는 무엇보다도 프로젝트 비용과 VAT가 포함됩니다. 불확실성 제공.

뮌헨에 본사를 둔 회사의 주요 인도는 2026~2028년에 이루어질 예정입니다. 계약에는 추가 18대의 탱크에 대한 옵션이 포함됩니다. 바이백 규모는 이제 노르웨이에 최소 NOK 36억의 추가 비용이 들 것임을 나타냅니다.

Teknisk Ukeblad는 이에 대한 답변을 받지 못한 채 Storting의 할당 내에서 옵션을 상환할 가능성을 평가하는 방법에 대해 FMA에 문의했습니다.

대신, 우리는 무엇보다도 산업 협력 협정이 노르웨이 일자리 창출에 기여하고 노르웨이 방위 산업을 발전시키며 국방 자금이 다른 부분에도 혜택을 주도록 보장하기 때문에 중요하다고 쓰는 국방부에 회부됩니다.

수요일 설명회

수요일 FMA는 패배한 한국의 현대로템이 방문할 예정이다. 그들은 K2 Black Panther와 함께 경쟁에 초대되었으며 이제 프로세스에 대한 직접 검토를 약속 받았습니다.

2월 3일 Rena의 정치인들은 독일 대안이 노르웨이에 최선이라는 결론에 도달했다는 전반적인 평가에 근거한 것이라고 말했습니다.

Dagens Næringsliv 의 소식통 에 따르면 국방장관 Eirik Kristoffersen은 탱크를 먼저 구매하려면 한국산이어야 한다고 권고했습니다. Teknisk Ukeblad의 소식통에 따르면 FMA의 권장 사항은 개발 가능성과 운영 비용을 기반으로 한 다른 이유 중에서도 K2 Black Panther를 구입하는 것이었습니다.

현대로템은 이 문제에 대한 인터뷰를 원하지 않습니다. 동시에 회사는 Teknisk Ukeblad에 그들이 계약에서 패한 것으로 의심되지만 경쟁에서 패한 것은 아니라고 확인했습니다. 즉, 가격이나 성능이 결정적인 것이 아니라 정책과 보안 정책이라는 의미입니다.

경쟁상의 이유로 그들은 노르웨이에 대한 최근 제안이 무엇인지 밝히기를 원하지 않습니다. 법적 조치가 진행 중인 것으로 알고 있습니다. 하지만 국제시장에서 계속 경쟁할 현대로템은 인지도 하락을 우려하고 있으며, 자국 전차가 독일 전차보다 비싸고 성능이 떨어진다는 인식이 확산되고 있는 것으로 파악됐다.

노르웨이의 결정이 알려진 후 회사는 2022년 2월 Rena에서 동계 테스트 동영상을 게시했으며 그 사이에 아무 것도 넣지 않았습니다.

"K2는 다른 경쟁자보다 월등히 뛰어났다"는 것이 현대로템의 메시지다.

산업 기회

탱크 조달이 발표된 지 2주 후 독일에서 공급업체가 계약 금액의 100%에 대해 노르웨이 산업과 산업 협력을 약속하는 계약이 체결되었습니다.

3월 초에 Teknisk Ukeblad 는 Kongsberg Defence & Aerospace, Ritek 및 Aker Solutions를 포함한 대부분의 최대 잠재적 파트너 와 접촉했습니다 . KDA와 Aker는 KMW에 대한 간접 배송 기회를 지적했으며 Ritek은 Levanger에서 새로운 탱크를 제작하도록 배정될 것인지에 대해 흥분했습니다.

나중에 Nammo는 TU로 돌아와 탱크 조달에 대한 상쇄 평가를 제공했으며 이는 노르웨이 방위 산업에 기회를 창출할 수 있다고 생각합니다.

- Nammo 측에서는 무엇보다도 Leopard 2A7에 대한 기존 탄약의 자격, Leopard 2A7에 대한 미래 탄약 유형의 개발 및 통합에 대한 가능한 협력(프로그래밍 가능한 탄약이 그러한 유형 중 하나임) 및 가능한 탱크와 관련된 향후 시장 활동에 대한 협력 . 이 외에도 KMW의 다른 플랫폼에 Nammo 탄약을 사용할 기회가 있을 수 있다고 회사는 밝혔습니다.

대강 독일도 절충교역 조건 낭낭하게 달고 노르웨이랑 계약했고,

현대로템 측은 K2가 노르웨이에서 가격이나 성능에서 밀린게 아닌데,

그러한 인식이 시장에 퍼지는걸 우려하기에

노르웨이에 직접 방문해서 선정 과정 관련 검토를 받을 예정이라는 듯?