G6000 2층전기 8석 - 교통 마이너 갤러리

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개설일

2017-07-20

[일반] G6000 2층전기 8석모바일에서 작성

ㅇㅇ(223.39) 2021.12.20 22:35:56

조회 1003 추천 4 댓글 2

1ebec223e0dc2bae61abe9e74683756c9b728cdf50826f1d581889e02521d241ffd0be59f0c846f0aca5

저번에는 G6100 2층 15석 찍더니
얘는 8석을 찍네.

근데 2층 전기 시간표 두 노선 모두 이상함 ㅡㅡ
출근때는 아주 이상하진 않는데 피크 시간대 조금 지난
오전 7시 10분에 기점 출발하고,

퇴근때는 G6100 오후 6시랑 11시
G6000는 퇴근 첫차가 무려 오후 9시 40분 쯤 잠실 도착함.

출퇴근 피크에 맞게 배치했으면 둘다 0석 진작에 찍었을텐데,
이유가 뭔진 모르겠지만, 2층 시간표 좆같이도 정해놨네.

어짜피 일렉2층 72분 충전으로 약 300km 운행 가능한데,
두 노선 모두 왕복 80km언저리에다가 공차회송 넉넉하게 15km잡아도
기사 휴식시간에 버스만 계속 전기충전시키고 있으면
2층전기도 하루 6탕 가능한데,
왜 하루 4탕씩에 시간좆같이 정했는지 모르겠네...

기사말로는 2층전기 적응을 위해
현재 시간표는 예비 테스트용이고,
시간표 추후에 조정할거라는 이야기가 있음.

제발 그렇게 됐으면 좋겠다...
다른 2층전기 노선들 처럼 일반차량이랑 탕수 같게하고,
피크때 시간표 잘맞춰서 효율적으로 운행했으면 좋겠네.

고정닉 0

원본 첨부파일 1

Screenshot_20211220-221902.jpg

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