포르투 알레그레 살가도 필로 국제공항

로도비아리아 ~ 살가도필로국제공항 기준

아에로무벨 편도 운임 : 무료

아에로무벨 전 구간 영업거리 : 0.82km

지하철 편도 단일 운임 : 1.7 헤알

지하철 기준 구간 영업거리 : 5.8km

아에로무벨 최단 4분 : 표정속도 12.3km/h

환승통로 ~ 승강장 최단 4분

포르투 알레그레 지하철 최단 9분 : 표정속도 38.67km/h

총 표정시간 : 17분

기준 구간 이동거리 : 6.8km(환승거리 약 180m 포함)

전 구간 표정속도 : 최대 24.00km/h

아에로무벨의 방면별 운영시간 : 5:00 ~ 23:25

아에로무벨의 운행 시격 : 불명확

(공항 홈페이지에는 아예 표기조차 되어있지 않고,

철도 운영사 홈페이지에도 최소한의 운행시격 고지는 없었다)

다만, 운행 시격은 위키 트래블에 따르면

최소 15분에서 최대 20분 정도의 시격이 있는 것으로 이해됨.

포르투 알레그레 지하철의 운행 편수

공항발 로도비아리아 방면 : 128편

로도비아리아발 공항 방면 : 106편

공항발 로도비아리아 방면 운영시간 : 5:06 ~ 23:25

로도비아리아발 공항 방면 운영시간 : 5:01 ~ 23:25

운행 시격 : http://www.trensurb.gov.br/paginas/paginas_detalhe.php?codigo_sitemap=18

문제점 1 - 로도비아리아 버스터미널을 제외한

나머지 시외 주요 지역들을 제대로 찌르지 못한다

이는 건설비를 조금이라도 저렴하게 하려고

지상철도로 짓다보니 중심지역을 제대로 관통하지 못하고

강변에 치우친 위치에 직선 선형으로 지었기 때문이다.

차량 환경 - 문제점들

문제점 2 - 절대다수의 아에로무버들이 1량 편성으로 다닌다

문제점 3 - 지하철 가격이 싼 만큼 차량관리가 덜 되어있다

문제점 4 - 22m급 4량 편성인 차량의 '정원'이 1,000명이라고

위백 포르투갈어 판에 기술되어있는데, 사실상 최대 수용인원이다

문제점 5 - 선반 등이 없어 캐리어 끌고 다니기에는 다소 부적절하다