서울시내 출퇴근충임

6월 20일에 대려왔으니 대충 한달 된것같다

매뉴얼 경력 없고 스쿠터만 배달1년 승용1년으로 탔음

엔맥스 타던중 출력의 목마름+변속없으니까 노잼 기변 뽕맞고

디자인이랑 경제성 때문에 CB300R 타려고 갤에 질문 올렸다가 형들이 무조건 미들가라해서 결국 질렀어

지를때 마이카로 땡기고 경제적인 문제는 미래의 내가 알아서 해줄거라 생각했지

이게 업어올 당시 사진이야 번호판 나사하나만 조이고 진짜 쫄보처럼 왔지

업어오고 가까운 스즈키 협력점 가서 점검 맡겼는데 껄룩이가 앉아보더라

껄룩이가 앉아보더니 합격이라고 하는듯

아직 원동기 타는 친구들하고 북악도 가고..(답답해 뒤지는 줄 알았음)

헬멧 CS-R3 쓰다가 오늘 알파 11 박스도 깠음 소두핏에 존나 가볍더라 사람들 많이 사는 이유가 있는듯

날좋은때 집앞에서 세차하고 한컷 찍어보고

장마철이라 지금은 비오는날 피해서 조금씩 달리고 있어

전에 한참 고민하다가 미들입문 결정하고 한달정도 타보니 느낀점

전에 한참 미들이냐 쿼터냐 고민할때 내가 했던 질문들에 대한 나의 답변

1. 미들입문은 과하지 않나?

ㄴ그딴거 없어 타보니까 그냥 닥치고 미들임

쿼터입문은 아래와 같을 경우 추천함

학생이라 진짜 돈이 없다. (사실 이러면 그냥 좆동기나 타는게 맞다)

100% 서울시내 출퇴근만 한다(이것도 위와 같다)

힘이 약한 여자이거나 개씹멸치 3대 150미만 스트렝스에 운동신경제로다. (이경우 횡단보도 건널때 끌고 건너다가 무게 못견뎌서 꿍한다고 보면됨)

나머진 그냥 돈있으면 다 끌어모아서 미들 이상으로 입문하는게 낫다. 그게 기변할 돈 아끼는 길인듯

2. 미들급 출퇴근 과하지 않나?

그건 맞는것 같다. 출퇴근 만이 목적이라면 좆동기 타라. 100% 서울시내 출퇴근 시간 기준은 좆동기가 훨씬낫다.

미들급으로는 극정체 구간에서 신호대기중 차사이 주행, 민첩한 가속, 제동은 보여주기 어렵더라

시내만 다닌다면 출퇴근용 세컨이 있으면 좋을듯 ㅇㅇ

스브육반의 장점

1. 이쁨

2. 동급 원탑급 연비 - 시내 90% 서울시내 극 혼잡구간 주행인데 19~20 사이 나오더라

3. 로우알피엠 어시스트 출발 개편함

4. 시트고 씹호빗용 키작아도 여자라도 걍탈수있음 실제 여자가 앉아도 자세 나오더라

5. 배기음 ㅅㅌㅊ

단점

1. 위에 장점인데 시트가 존나 낮아서 본인 180인데 무릎 좀 불편하다

2. 시트가 불편함, 뒤가 깎인 후 흘러내려와서 좀만 타다보면 탱크에 부랄 닿아 탠덤도 좆같음 사람은 잠깐 어디 가는거 아니면 그냥 안태우는게 낫다

3. 니그립 하기 힘든 탱크 형상, 니그립패드 필수다 진짜 이게 2번하고 결합되어서 좀만 장거리되면 좆같음 진짜 그래서 니그립패드 주문했음

4. 육중하게 느껴지는무게 횡단보도 끌바 할때 느낌

5. 애매한 최대 토크 - 최대토크 8100rpm인데 기분좋은 진동은 거의 3~6천에서 나오기 때매 잘 안쓰게 된다

6. 시트 분리조립 하기 좆같음 이건 적응 되면 좀 낫다 근데 헬멧 거의 못묶는다 보면됨

7. 휠베이스가 존나 길다 그래서그런지 핸들 최대 회전각이 좁게 느껴진다 이게 고속 주행시는 장점이 되는데

시내주행에서 회전반경이 존나 넓으니 차간주행이나 골목길 주행이 힘듬

쓰고보니 단점이 더 많은것 같네 근데 단점 써놓은거 빼면 나머지 그냥 다 장점이라 보면된다 산거 후회 절대 안함

바갤럼들아 그때 쿼터 사지 말라해서 너무 고맙다

이상 내려서 생각하면 단점 존나 많은데 타고있으면 존나 만족스러운 이상한 바이크 스브육반 후기였음