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[자유] 일철에서 본받았으면 하는 부분앱에서 작성

눈폭풍갤로그로 이동합니다. 2024.04.28 14:17:10
조회 960 추천 30 댓글 14
														

한정된 시설에서 시간 어떻게든 시간 줄이려고 노력하는 부분
기가막히게 짜둔 다이어에 풀가속해서 선로 최고속도로 쏴줌.

반면 한국은 시설은 훌륭한데 잘 못써먹는다는 느낌임.
경부/호남고속선이 최고속도 260짜리 정비신칸센보다 표정속도가 느린건 문제가 있음.
중앙선, 원주강릉선 최소곡선반경은 R3000인데 도카이도신칸센은 이거보다 나쁜 선형에서 285로 밟아줌. 사실 250키로급 준고속선 대부분 도카이도 신칸센보다 고규격임 (동해도 최소 R2500. 아타미 제외)

우리나라 철도 시설망은 훌륭한 수준이라 앞으로는 운영 시스템을 중점으로 개선할 필요성이 있다고 생각함

시설 한계를 이미 다 끌어 써버린 일본과 다르게 앞으로 더 개선될 여지는 많을듯

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