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철도강국 일본의 철도를 위한 곳 입니다.
블루스탑(aitultul)
쌍화탕(kkangtto…) 부재중입니다.(ksgunner) HyphenK(kangjohn…)
2016-01-28
철도강국 일본의 철도를 위한 곳 입니다.
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2016-01-28
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번호 | 제목 | 글쓴이 | 작성일 | 조회 | 추천 |
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설문 | 힘들게 성공한 만큼 절대 논란 안 만들 것 같은 스타는? | 운영자 | 24/06/10 | - | - |
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24.02.24 | 3595 | 8 |
공지 | 일본 시각장애인 유도음(역에서 나는 '그 소리') [11] |
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20.12.11 | 4375 | 34 |
공지 | 요즘 질문 많은 일본 철도 운임 관련 FAQ |
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공지 | 공지행 게시글 정리(추가사항 있음) [1] |
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82174 | 파딱글 보고 고민되는데 [6] |
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82172 | 올해 곰이 특히 더 지랄맞은게 [2] |
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82171 | 사카이미나토선은 공항철도가 맞다 | 일갤러(59.30) | 21:39 | 29 | 0 |
82170 | 히가시네는 왜 오미야가 본사가 아닐까? [3] | ㅇㅇ(121.143) | 20:23 | 154 | 0 |
82169 | 나는 오늘도 도괴를 찬양한다 [5] | ㅇㅇ(104.28) | 20:20 | 125 | 0 |
82168 | 일철?외) 사이타마현 인구가 ㅋㅋㅋㅋㅋ [14] |
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82167 | 곰 습격사고보면 코보로역이 신기해 [3] |
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82166 | 오늘 죽을뻔 [7] |
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82165 | 이거 전부터 궁금해서 투표 해보고싶었음 [5] |
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82164 | 어제자 사이쿄선의 지연 사유 [8] |
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82163 | 아키타에서 곰이 사람 반갈죽 만듬 [11] |
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82162 | 특급 타이세츠의 쾌속화가 의미하는것과 메리트, 디메리트 [11] |
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82160 | 북큐슈패스 지정석 카운트 질문 [1] | ㅇㅇ(220.84) | 18:23 | 95 | 0 |
82159 | 이게 무슨 차임 [12] |
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82157 | 썸넬 E235系 [7] |
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82156 | 특정도구시내를 피해서 도중하차를 해보자 (도쿄도구내) [2] | 일갤러(211.36) | 16:59 | 170 | 1 |
82155 | 니시 체급 좆밥은 아닌데 임금체불, 업무강도 대비 낮은 임금 등등.. [2] |
가령이![]() |
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82154 | 히노토리 프리미엄카 전망석 예약하려는데 좌석 왼쪽/오른쪽 별 상관 없나 [3] | 일갤러(61.35) | 16:04 | 113 | 0 |
82153 | 2층열차의 1층이 시야 개 좆구린편인가 [10] |
ㅇㅇ![]() |
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82152 | 한국에서 요나고 일찍 도착하는 법 없니? [7] |
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82151 | 일알못인데 이거는 패스로 못 타는 열차임?? [10] |
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82150 | 아 한오환한지 얼마나 됐다고 [23] |
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82149 | 어쩌다가 고베고속철도는 달팽이 철도가 된거임? [10] | ㅇㅇ(114.205) | 15:11 | 208 | 1 |
82148 | 지금 발차음 레전드는 이거 아니냐? [4] |
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82146 | 왜 사철은 화장실 인심 야박? [6] |
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82145 | 특정 역에서 멜로디가 바뀌기도 하나 [10] |
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82144 | 패스랑 교통카드 헷갈리는 사람이 생각보다 많네 [2] | 일갤러(211.234) | 14:13 | 136 | 0 |
82142 | 도카이-동일본 구간 중복될때 보통열차 그린샤타려면 [3] | ㅇㅇ(59.6) | 14:06 | 135 | 0 |
82141 | 형들 야쿠모 라스트런 구경해보려는데 [3] |
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82140 | 도쿄와이드패스 교환완료 [4] |
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82139 | 파딱이 얘기꺼내서 시코쿠 그린샤 조사결과 [2] |
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82138 | JR패스 21일권 쓰는 애들 패스권 관리 어떻게 함? [8] | 일갤러(61.40) | 12:40 | 209 | 0 |
82137 | 정보) 기본적인 통계자료는 검색해보면 어지간하면 다 나옴 [2] |
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82136 | 도호쿠패스 질문 [9] |
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82135 | 하꼬 느낌으로는 시코쿠가 좋더라 [11] |
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82134 | 킨테츠 개재밌는 기획하네 [3] |
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82132 | [한철있음] 니시는 절대 좆밥이 아님 [14] |
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82131 | JR니시니혼 신칸센 VS JR큐슈 [19] |
ㅇㅇ![]() |
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82130 | 교토 토자이선이랑 케이신선 어떻게 직결한거임? [16] | 일갤러(221.143) | 09:43 | 217 | 0 |
82129 | 스즈키 시즈오카현 지사, 리니어 신칸센 개발 추진을 표명 [9] |
유키미![]() |
09:40 | 260 | 4 |
82128 | 산요신칸센도 나름 꿀통아닌가 [4] |
ㅇㅇ![]() |
09:40 | 217 | 0 |
82127 | 철외)ㄹㅇ 진상 최고봉은 중국인임ㅋㅋ [26] |
모시기![]() |
09:13 | 381 | 1 |
82126 | 그러고보니 마루노우치선 [5] |
타봐요호쿠리쿠![]() |
05:32 | 263 | 2 |
82125 | 결국 히로시마 이서 구간에서 노조미를 그나마 채워주는 승객은 [2] | ㅇㅇ(59.18) | 06.09 | 308 | 0 |
82124 | 유루캠 10화의 일철분 [8] | 일갤러(211.229) | 06.09 | 416 | 7 |
82123 | 산요신칸센 히로시마 서쪽 구간도 수요 늘어날 듯 [14] | 일갤러(121.143) | 06.09 | 360 | 1 |
82122 | 일철외) 갤주 애니 오프닝 바이럴 오지노 [3] | 일갤러(121.143) | 06.09 | 216 | 0 |
82121 | 아마 신칸센 이동 가능한 프로야구 원정 거리 중 가장 이용객 적은 구간이 [8] | ㅇㅇ(59.18) | 06.09 | 244 | 0 |
82120 | 철외) 파딱 진상썰은 오프라인이지만 온라인도 [4] | 일갤러(223.39) | 06.09 | 250 | 2 |
82119 | 야쿠모 추가발권 완료 [9] |
IRES![]() |
06.09 | 344 | 9 |
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