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황재균 퇴장당한 투구.wepb
- 관련게시물 : 한화간 류현진 현상황.jpg저러고 헬멧 집어던져서 그런듯- 념글 황재균 스트존보고 짤 찾아봄1구 스트2구 볼3구 스트4구 삼진판단은 알아서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ- 황재균 퇴장당한 타석 스트존...jpg응 다 걸침ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔씨발 기계랑 기싸움을 쳐하려고하노 - 황재균 오늘 퇴장장면.gif - dc official App현장에서는 류현진뿐만 아니라 10개 구단 선수 대부분 구장마다 ABS가 설정한 스트라이크존이 다르다고 느끼고 있다. 같은 구장에서도 경기마다 스트라이크존이 다르다고 느낀다. 류현진만, 또 한화만 그렇게 느끼는 게 아니다. KBO는 그때마다 데이터를 근거로 들며 문제가 없다고 하지만, 경기를 뛰는 선수들의 감 또한 무시할 수 없는 근거다.실제로 KBO가 ABS를 위한 투구 추적 시스템으로 PTS를 선정했을 때부터 현장에서는 의문을 품었다. PTS는 삼각 측량 방식의 추정치이기 때문에 실측을 하는 트랙맨, 호크아이보다 정확할 수가 없다. 미국 메이저리그에서는 2015년 트랙맨으로 스탯캐스트 시대를 연 이후 PTS를 더 이상 쓰지 않는다. 메이저리그에서는 사라진 기술로 KBO는 ABS를 운영하고 있는 것이다. PTS 기술 자체가 정확하지 않아 신뢰도가 떨어지다 보니 자연히 ABS 신뢰도도 떨어질 수밖에 없다. ABS 시스템에 가장 적합한 기술로는 초고속 카메라를 쓰는 호크아이가 꼽히는데, 현재 호크아이를 쓰는 팀은 KIA 타이거즈뿐이다. 나머지 9개 구단은 트랙맨을 쓴다. 현장에서는 KBO가 기술 완성도가 가장 떨어지는 PTS를 기반으로 한 ABS를 올해 굳이 무리하게 도입했어야 했는지 꾸준히 의구심을 품고 있는 상황이다.처음에는 로봇 심판의 판정이니 수긍해 보려 했던 선수들이 조금씩 노골적으로 ABS에 불만을 표현하고 있다. kt 내야수 황재균은 26일 인천 SSG 랜더스전에서 삼진 선언에 불만을 품고 헬멧을 던져 퇴장됐다. 올 시즌 첫 선수 퇴장 사례였다.황재균은 4회초 2사 1루 볼카운트 1-2에서 SSG 선발투수 오원석의 몸쪽 낮은 공에 반응하지 않았다. 포수 이지영과 사인 미스로 오원석의 공이 이지영의 미트에 들어갔다가 튕겨 나오면서 패스트볼이 될 뻔한 상황이었다. 그런데 이 공이 ABS상으로는 스트라이크존에 들어갔다. 로봇심판 이전에는 포수가 놓친 공이 스트라이크가 되는 사례가 거의 없었다. 패스트볼로 2사 2루가 될 줄 알았는데 삼진을 당하자 황재균은 분노를 참지 못했다. '기계의 판정'이라 주심과 더는 감정싸움이 없을 것이란 예상을 처음 깨는 장면이었다. 황재균의 이날 퇴장은 현장의 ABS를 향한 신뢰가 얼마나 추락했는지, 또 지금까지 불만이 얼마나 누적됐는지 확인할 수 있는 장면이기도 했다.선수들도 ABS가 일관성이 있으면 납득하겠다고 한다. 그런데 선수들이 체감하기로는 분명 일관성이 떨어진다고 주장하고 있다. NC 다이노스 외야수 박건우는 "ABS라고 하면 정확하게 딱 정해져서 모든 구단에 똑같이 들어가야 하는데 어느 구장은 몸쪽을 조금 더 많이 주고, 어느 구장은 바깥쪽을 많이 준다. 우리가 지금 이런 특징을 구장마다 적응을 해서 대처해야 하는 상황"이라고 토로하기도 했다.KBO는 현장의 계속되는 ABS 판정 존의 일관성과 관련된 의구심을 해소하고자 노력하고 있다고 했다. KBO는 지난 19일 "홈플레이트에 설정된 해당 기준은 전 구장에서 동일하게 적용되고 있으며 ABS 운영사 스포츠투아이는 메모리 폼을 활용한 실제 투구와 ABS 판정의 정확한 비교를 위한 테스트를 전 구장에서 동일한 조건으로 진행 중이다. 해당 테스트가 완료되면, 상세 비교 자료를 배포할 예정"이라고 밝혔다. 이 자료는 아직 공개되지 않았다.▲ kt 위즈 황재균은 ABS 판정에 항의하다 올 시즌 1호 선수 퇴장을 당했다. ⓒ kt 위즈▲ NC 다이노스 박건우는 "어느 구장은 몸쪽을 조금 더 많이 주고, 어느 구장은 바깥쪽을 많이 준다. 우리가 지금 이런 특징을 구장마다 적응을 해서 대처해야 하는 상황"이라고 토로했다. ⓒ곽혜미 기자현장에서는 KBO가 시즌을 치르면서 ABS 관련 제도를 계속 수정하고 있는 점도 신뢰를 떨어뜨리는 요소로 바라보고 있다. KBO는 이물질이 트래킹 카메라의 추적 영역에 침범하면 추구 추적에 실패할 수 있다고 설명했다. 그렇다면 이물질 문제에 미리 대비했어야 했는데 KBO는 시즌을 치르는 지금 "장마철 급격한 날씨 변화, 이물질 난입 등의 예상되는 트래킹 추적 방해 요소들에 대비하여, 운영사와 함께 곤충 방제 등 추적 실패 사례를 최소화할 수 있도록 대비할 방침"이라고 설명하고 있다.지난 14일 대구 NC-삼성전에서 주심이 ABS 콜을 제대로 듣지 못해 스트라이크를 볼로 선언한 사례가 나왔다. 강인권 NC 감독은 당시 선발투수 이재학이 문제의 공을 던지고 2~3구 정도 더 던진 뒤에야 문제를 제기해 잘못된 볼 판정을 뒤집지 못했다. NC로선 ABS 데이터가 태블릿으로 늦게 전송되는 문제가 있다 보니 당연히 문제 제기도 늦을 수밖에 없었는데, 데이터 전송 지연은 구단들이 KBO에 일찍이 문제 해결을 요청했던 건이었다. KBO는 이후 뒤늦게 "ABS 운영 개선을 위해 주심 혹은 3루심이 스트라이크/볼 판정 수신에 혼선이 발생했을 경우 ABS 현장 요원이 보다 적극적으로 개입할 수 있도록 매뉴얼을 강화하였다. 또한 양팀 덕아웃에서도 주심, 3루심과 동일하게 판정음을 전달받을 수 있도록 음성 수신기 장비를 배치 완료할 계획"이라고 했다.KBO는 "지속적으로 ABS 운영에 대한 검토와 의견을 수렴하며 개선할 계획"이라며 열린 자세를 취했지만, 현장에서는 1군 도입 시기가 너무 빨랐다는 이야기가 나온다. 1군에 ABS를 도입하기 전에 2군에서 충분히 제도 개선을 해서 왔어야 한다는 의견이다.개막 한 달이 지난 지금. ABS를 둘러싼 현장과 KBO의 갈등은 갈수록 깊어지고 있다. 이른 시일 안에 양 측의 신뢰를 회복할 수 있는 대화나 조치가 필요할 것으로 보인다.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
정보,여행기)아오모리-오이라세 계류 여행기
안녕! 전국여행 9일차 진행중인 관붕이야이번에 소개할 곳은 아오모리에서 갈 수 있는 오이라세 계류 라는 곳이야이 글을 쓰는 이유는 여행기의 목적도 있지만 오이라세 계류 갈 때 정보 찾기가 생각보다 어려웠어서 정보 제공의 목적도 있어 잘 참고해서 관붕이들도 멋진 오이라세 계류 여행 다녀오도록 해전날에 아오모리에 도착해 자고 아침 일찍 아오모리 버스 스테이션으로 향했어오이라세 계류에 가는 버스는 아침 8시10분, 아침 9시 그 이후로 가끔씩 있는데 웬만하면 이 두개 중에 하나 타고 가는 거 추천할게자세한 시간표는 아래 링크 참조https://www.jrbustohoku.co.jp/route/detail.php?r=226&rc=11 【4/13からの運行】青森・八戸－酸ヶ湯・奥入瀬渓流・十和田湖（みずうみ号／おいらせ号：運行期間2024/4/13～8/31） | 路線バス｜JRバス東北【公式HP】｜高速バス 仙台－新宿 3列シート車3000円～【4/13からの運行】青森・八戸－酸ヶ湯・奥入瀬渓流・十和田湖（みずうみ号／おいらせ号：運行期間2024/4/13～8/31） | 路線バス｜JRバス東北【公式HP】｜高速バス 仙台－新宿 3列シート車3000円～www.jrbustohoku.co.jp오이라세 계류로 가는 버스는 아오모리 버스센터 11번 탑승장에서 JR버스를 타면 돼현금,ic카드 그리고 jr패스로도 탈 수 있으니 참고 하도록 해나는 스이카로 8시 10분차를 탑승했어(2024년 4월 24일)차는 거의 만석이었는데 만석이어서 못타면 예비차가 온다고 하니 걱정 안해도 될 거 같아내가 탄 버스의 시간표야아오모리역에서 8시 10분에 탑승해서 10시 11분에 도착하는 奥入瀬渓流館(오이라세 계류관)에서 내리면 돼그 전에 오이라세계류온천입구,오이라세로만파크,오이라세계류온천 등등 헷갈리는 정류장 이름이 있는데 그냥 무시하고 오이라세 계류관에서 내리면 된다그러면 여기서 내리게 되는데이 곳은 간단한 사과 관련한 카페와 여행인포메이션 그리고 자전거 빌리는 곳이 있어!인포에미션에 들려서 오이라세계류 지도(사진없음)와 버스 시간표를 꼭 얻도록 하자지도와 버스 시간표가 굉장히 유용하니 얻고 가능하면 안에 계시는 직원 분에게 오이라세 계류에 관한 추천을 받는 것도 좋아일본어나 영어로 말 해주시는 거 같으니 부담 갖지 말고 문의하자출발 하기 전 간단한 요깃거리를 위해 옆에 있는 카페에서애플파이와 애플쥬스를 먹었다.사과의 본고장 답게 맛있었어그 외 기념품이나 주전부리도 많았는데 짐이 많아질거 같아서 아쉽지만 패스여러병 사고 싶었던 귀여운 사과쥬스간단한 요기가 끝나면 옆 건물에 있는 자전거 빌리는 곳에 가서 자전거를 빌렸어자전거 가격표전기자전거는 4시간 3000엔전동자전거는 4시간 2000엔일반자전거는 4시간 1000엔나는 전동자전거로 했어전동자전거는 페달은 내가 밟아야 하지만 전동으로 체인 돌아가는 걸 보조해주는 자전거야 자전거 결제도 현금이나 카드도 되는거 같으니 참고해!내가 빌린 자전거!오이라세 계류는 개인이 관광하는 방법이 몇가지 있는데바로 도보, 자전거, 개인자동차, 버스등이 있어오이라세 계류의 길이가 대략 14키로 정도 되니도보로는 약 4~5시간자전거로는 약 1~2시간 걸린다고 해시간이나 체력적으로 부담이 없는 사람은 걸어서 가는 거도 추천해!나는 자전거도 타고 싶어서 자전거로 결정했어 ㅎㅎ간단한 주의사항과 사용법을 설명 받고 바로 출발!(대략 10시 40분에 출발)시작한지 얼마 안돼서 나오는 곳 거의 처음으로 보는 계류라고 보면 돼 자전거로는 이런도로로 계속 가게 되어있어! (도보로는 따로 산책로가 있다고 함)대신 차도라서 차가 계속해서 양옆으로 달리니 달릴 때 주의하도록 하자중간중간 멈추며 풍경 감상하고 사진도 찍고대략 한시간 조금 안되게 달리면 작은 휴게소 하나가 나오는데 휴게소 이름은 이시게도 휴게소거기서 간단하게 점심으로 떼운 우동 사진(600엔)간단하게 먹기 나쁘지 않은 맛이 었음휴게소 바로 밑에 이런 돌이 있는데 이 돌 이름이 이시게도 라고헤 그래서 휴게소 이름이 이시게도 휴게소야계속해서 산책을 이어가면이런 저런 예쁜 공간이 계속해서 나와그리고 오이라세 계류에서 가장 흐름이 빠른 계류가이곳 아슈라의 흐름이야(사진으로 봤던 거 보단 그냥 그랬음ㅠ)쭉쭉 지나가 볼게그렇게 가다가 보면 쿠모이노타키 라는 엄청나게 큰 폭포가 나온다오이라세 계류의 하이라이트라고 볼 수 있어나도 모르게 감탄이 나오더라!영상도 있는데 일본 현지의 데이터 이슈로 패스..이런 이끼로 뒤덮인 귀여운 폭포도 있고앙증맞은 폭포도 있다그리고 막바지에 다다르면 마지막으로초시오오타키라는 폭포가 나와이것도 꽤나 멋있는 폭포 였어그렇게 좀만 더 가면 길었던 오이라세 계류는 끝이나고끝에는 도와다 호수가 있어마지막으로 잔잔한 호수를 보며 오이라세 계류 관광을 마무리 할 수 있어 빌린 자전거는 도와다호수에 있는 jr버스 네코쿠치역에서 반납할 수 있으니 자전거 빌린 게이는 이쪽에 반납하도록 하자!사실 자전거 타고 가던 중간에 다시 자전거 타고 돌아갈만 하겠다고 생각했는데 막상 거의 다오니까 엉덩이가 너무 아파서 무리 일거 같더라 ㅎㅎ 네노쿠치역에서 아오모리로 돌아가는 jr버스 시간표도와다 호수에 도착한 시각이 대략 오후 1시였으니자전거로 천천히 관광한 시간이 대략 2시간 30분 정도 걸렸다고 보면 될 거 같아 그래서 나는 1시 45분 버스 타고 복귀했어!그리고 아오모리 역에는 4시 40분에 도착(무려 3시간이나 걸림 ㅠㅠ)이렇게 오이라세 계류 관광을 마쳤어본인 개인적으로는 매우 만족스러운 관광이었어일단 애초에 내가 자연과 산책을 좋아하는 스타일이라 맘 놓고 산책 할 수 있었던 게 좋았어다음에는 걸어서 가보고 싶다라는 생각도 들었고혹시 본인이 자연과 산책을 좋아한다면 아오모리 갔을 때 꼭 들려보는 걸 추천할게!!그럼 이만 수고링 혹시 궁금한 점있으면 댓글 달아줘 아는 선에서 대답해줌오이라세 계류 관광에 큰 도움이 된 사이트https://livejapan.com/ko/in-tohoku/in-pref-aomori/in-aomori_hirosaki_hachinohe/article-a3000124/
작성자 : 뚜녕고정닉
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