충전소가 지금 주유소처럼 깔리기 전까진 애초에 노답임.

급속으로 1분만에 충전된다한들 줄서서 대기만 20분 걸리면 그게 뭔 소용?

그리고 배터리가 문제가 아니라 애초에 80kwh 급 배터리를 10분만에 충전하려면 500kw급 수전설비가 필요한데 5대만 동시충전 한다해도 2500kw임. 어느정도 인지 감이 안오지? 거의 700세대 아파트 단지급 수전설비가 전기차 단 5대 급속충전을 위해서 필요하다는 말임.

그래서 수전 용량을 줄이려고 급속 충전소에는 대용량 자체 배터리가 설치되어 있는데, 충전 손님 없을 때 미리 천천히 충전해놨다가 충전 손님 오면 전기바로 땡겨쓰는게 아니라 그 배터리로 급속 충전을 함. 그런데 전기차가 많아져서 연속으로 차가 막 들어오면?? 배터리 오링 나겠지? 오링 안나게 하려면 배터리 존나 크게 해야겠지? 배터리 존나 크게 하면 충전하는데 오래 걸리니 또 수전용량 늘려야 겠지? 노답임.

전문가들도 이미 알고 있는 문제임. 전고체 배터리고 나발이고. 아파트 주차장 전체 자리에 완속 꼽아서 충전할 수 있는 시대 오기 전까진 인프라는 좆박은거임.