2009년식 i30cw 시승기 미숗 쪽..~~

江多林

2009.02.10 10:10:37

조회 819 추천 0 댓글 1

i30cw 신형의 자동변속기 특징..

락업스위치가 역으로도 작동하는 것 같아욯...

본햏이 몰아본 거의 모든 자동변속기는 80~100 km/h 에서
악셀링이 부드러워지면, 락업되고, 가속페달에서 발을 떼면,
이내 락업이 풀리고, 알피엠은 1,000 ~ 1,500 선으로 떨어졌어욯
(단, 렉스턴 1단 또는 2단의 저속의 경우 예외 )

그런데, i30cw는 락업이 특이하게도 양방으로 다 동작하네욯...

가속시의 락업은 75~90 Km/h(70km/h에서 2000rpm)에서 작동되고,

이때 악셀을 지긋이 눌러주면,(킥다운되지 않을 정도)
락업이 순간적으로 풀렸다가, 거의 바로 락업되네욯

90 km/h ~ 110 km/h 운행중 악셀에서 발을 떼면(퓨얼컷)
락업 풀리면서, rpm이 살짝 떨어지려하다 바로 다시 락업

악셀에서 발을 떼었을 때의 락업은 저단기어에서도
확실한 체결감이 있네욯...

07년식이나 08년식도 i30 미션이 이렇게 동작했나요...
그동안 몰아봤던 자동미션에 비해서는 체결감이 매우 좋네요...

수동과 느낌이 별로 다르지 않아욯
다만, 본햏의 변속타이밍과 다른 변속과 수동대비 반 박자 느린 킥다운은 불만...
수동을 안 몰아본 햏아 들은 많이 만족할 것 같네욯...

원래 그랬다면, 할 말 없겠지만욯...
체결감이 아주 좋은 것이 연비가 13~14 km/l 는 무난히 나올 것 같네욯.

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