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★현대차, 블루 에디션(연비 강화 모델)에 관한 최근 내용..!

iRis갤로그로 이동합니다. 2009.01.10 09:14:24
조회 476 추천 0 댓글 1

*현대.기아차, 2015년까지 연비.CO2 획기적으로 높인다.
현대.기아자동차가 오는 2015년까지 전 차종의 연비와 Co2(이산화탄소) 배출량을 획기적으로 개선한다. 
현대.기아차는 최근 미국 연방의회가 마련한 2020년까지 현재보다 40%가 강화된 35mpg(리터당 14.88km) 달성을 내용으로 하는 새 연비기준을 5년 가량 앞당긴 오는 2015년까지 달성키로 하고 2009년부터 본격적인 준비작업에 착수할 예정이다. 
현대. 기아차는 이번에 통과된 연비강화 법안의 메이커별 총 평균 연비강화 기준이 2011년형 모델부터 적용됨에 따라 내년에 훨씬 연비가 향상되고 가격이 낮아진 엑센트(베르나)와 엘란트라(아반떼) 특별사양 모델을 내놓을 예정이다. 
이어 2010년에는 내년 10월 경 출시될 예정인 차세대 쏘나타에 리튬 폴리머 배터리 적용한 하이브리드시스템을 탑재, 연비를 획기적으로 높일 계획이다. 
이와함께 최근 양산을 결정한 뉴 CUV HED-5에 연비와 파워가 크게 향상된 뉴 2.0 터보 DI 직분사 엔진을 탑재할 예정이며 향후 몇 년 내에 터보 DI엔진을 더욱 슬림화, 다른 현대.기아차 모델에도 탑재, 전체적으로  연비향상과 함께 Co2 배출량을 대폭 낮춰나갈 계획이다. 
한편, 미 연방의회가 통과시킨 강화된 연비기준은 현재 갤런당 27.5마일인 승용차 최소 연비기준을 오는 2020년까지 40%가 향상된 갤런당 35마일로 높이고 만일 이를 지키지 못할 경우, 판매에 큰 어려움을 겪게 된다.

(2008.11.27 오토데일리 기사 中)

*한편, 현대차는 LA모터쇼를 통해 액센트 ‘블루’ 에디션 모델의 출시를 예고했는데, 이 버전은 엔진 마찰과 구름저항을 감소시키고 공기역학성능과 기어비, 엔진제어 부분을 최적화시킴으로써 연료소모와 배기가스를 줄이게 된다.

(2008.11.29 카액션 기사 中)

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