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[초스압/3] 더 미쳐 돌아온 저세상 시내버스 전국일주 2회차
[시리즈] 이전 글 · (스압/최종)저세상 시내버스 전국일주+이런저런 이야기 · [초스압/1] 더 미쳐 돌아온 저세상 시내버스 전국일주 2회차 · [초스압/2] 더 미쳐 돌아온 저세상 시내버스 전국일주 2회차 이전 글 구간:1편(평택역-안중-송산-탄도)/2편(탄도-시흥-인천공항)내용 김?이새끼가 왜 여기있노공항 내부잠깐 물 사느라 700원 사용지나가는 (경기)광주에서 온 공항버스인천 111: 인천공항1터미널(3층) 14:47 승차(환승 0원, 누적 5810원)인천공항에서 더 나아가 을왕리와 왕산으로 가는 노선임똑같이 왕산으로 가는 306이 먼저 왔는데 돌아가서 그냥 보냄공항을 빠져나가서도로밖에 없는 외곽지역으로 나옴덕교동 14:56 통과을왕리해수욕장에 15:05 하차(하차 240원, 누적 6050원)짤은 타고 온 차용유을왕리해수욕장십원빵 마시쪙하나에 삼천원인데 그냥 간식으로 먹기 좋은 밀가루 맛임사람이 많은 바닷가해질녘에 오면 일몰이 멋있지만 지금은 전혀 상관없는 이야기먼저 들어온 204번이걸 탈 건 아니고인천 중구6-1: 을왕리해수욕장 15:35 승차(환승 0원, 누적 6050원)중구공영버스라고 시내버스랑 같은 시스템으로 다니는건데 차가 존나 안 온다차 내부방금 보냈던 204번과 달리 이건 인천공항(2터미널)을 무시하고바로 공항신도시로 들어감왕산교 15:42 통과대신 하늘문화센터라는 곳을 들어갔다 나옴공항신도시(메디컬사거리)에 16:01 하차(하차 320원, 누적 6370원)근처에 운서역이 있다내린 곳 근처 풍경걸어서 운서역으로 옴대충 꼴데리아에서 배 채우는데 6100원 소모운서역사폴사인외국인 특화거리라는데 나도 뭐 하는곳인진 모르겠음인천광역시 중구저기도 내후년 7월부턴 영종구로 바뀌겠지인천 중구1: 운서역 16:31 승차(환승 0원, 누적 6370원)이놈도 공영버스임아무것도 없는 휑한 곳도 지나고예단포라는 대충 영종역 위에 있는 곳도 지나감(16:44 통과)Yedanpo세계로 통하는 국제도시 영종영종역으로 들어오면서 찍은거영종역에 16:52 하차(하차 160원, 누적 6530원)공항철도를 타고 영종도로 오면 처음 만나는 역임벽에 붙어있던거영종역사이건 뭐지인천 202: 영종역 16:57 승차(환승 0원/누적 6530원, 첫 짤에서는 뒤에 오는 차임)특이하게 고속도로를 타고 영종도와 인천 본토를 오가는 노선사실 길이 고속도로밖에 없긴 함영종역을 나와서 바로 공항고속도로로 진입영종대교 하부도로북인천나들목청라국제도시역에 17:11 하차(하차 160원, 누적 6690원)청라에서 존나 먼 청라역이다역 뒤편(경명대로에 있는 정류장)은 17:07 통과역 내부역에서 바로 보이는 하나금융그룹 통합데이터센터먼저 들어오는 다른 버스인천 43: 청라국제도시역 17:28 승차(승차 870원, 누적 7560원)드림파크행을 타야 한다 잘못하면 엉뚱한 곳으로 감바로 가는 308이나 310과 달리 이건 경서동을 좀 더 지나감경서초교 17:39 통과검암동 쪽검암경서동행정복지센터에 17:48 하차(하차 0원, 누적 7560원)정류장 이름 존나 기네반대편으로 지나가는 버스인천 70: 검암경서동행정복지센터 17:54 승차(환승 0원, 누적 7560원)강화도 가는 버스 탑승검암동에서 검단으로 넘어가는 시천교검암역입구(시천교 위에 있음) 17:59 통과검단으로 진입여기도 내후년부터는 '검단구'로 바뀜당하동행정복지센터에 18:05 하차(하차 80원, 누적 7640원)아ㅋㅋ 바로 강화도 들어가면 심심하다고ㅋㅋ서구 캐릭터 동동이완정역 3번출구내린 곳에서 1분만 걸으면 바로 옴완정역이 위치한 완정사거리근데 건물에 병원 존나많네ㅋㅋ대충 커피와 너겟을 뜯어먹으며 쉬는데 4300원 소모김포 90-1: 완정역 18:50 승차(승차 1010원, 누적 8650원)저번에는 그냥 무시하고 갔던 학운리 안쪽으로 가보기로함그와중에 환승시간 넘어갔네 ㅅㅂ검단에서 조금만 나가면 저런 풍경이 펼쳐점검단사거리역 18:59 통과(버스가 좌회전하는 중 찍은 거임)경기도 김포시로 진입양촌산단으로 진입(짤 속 정류장 19:15 통과)그냥 양촌산단 어딘가옆으로 지나가는 다른 버스노을 진 하늘과 그냥 사람 없는 정류장학운5리종점에 19:32 하차(하차 80원, 누적 8730원)여기서부터는 버스가 없어서(중간까지 가는 버스가 있긴 한데 시간이 안 맞음) 좀 걸어야 함학운5리종점 19:34 도보 출발대충 이런 식으로 갔음출발지가 버스 내린 '학운5리종점'이고, 중간에 점 친건 통과시간 표시용이니 잘 기억해두셈내일의 가치를 담다참, 아름다운 김포플라이프김포...?하늘이 예쁘다........?지나가는 길에 있는 학운5리 정류장90-1 내린 곳이랑 위 지도 빨간 점 사이에 있음해가 떨어진다공사판위 지도상 빨간 점('기창산업' 정류장) 19:45 통과기창산업 정류장을 지나서부터는 농로를 지나가야함그나마 차 오면 비켜줄 공간 정도는 있음농로그나마 약간 밝을 때 가서 다행이지 더 늦게 왔으면 아찔했을듯대벽3리 정류장지도 상 노란 점 바로 다음에 있음지도 상 노란 점('고창입구' 정류장)은 19:58 통과주유소와 한적한 길저긴 광역소각장을 어떻게 지으려 했길래 현수막이..반대편으로 지나가는 86-1번 정류장저건 내가 90-1 내렸던 정류장으로 안 와서 타기가 번거롭고 저거 타고 와도 시간이 더 늦어져서 무시했음지나가다 있는 서울알루미늄앞 정류장(위 지도에서 갈색 점, 20:15 통과)이쪽으로 오는 버스는 여기서 다른 길로 빠지기 때문에 버스 시간 맞았어도 여기서 내려서 걸어갔어야됨이제 진짜 어두워지기 시작함다 왔다'골말' 정류장에 20:35 도보 도착(위 지도 도착점)왤캐 가로등이 적음?공포영화 찍는줄 알았네;김포 77A: 골말 20:47 승차(승차 950원, 누적 9680원)안 그래도 어두운데 급하게 찍느라 사진이 저따구로 나왔다번호 뒤에 A 붙은건 대벽리/약암리 쪽(내가 저 차 탄 '골말' 정류장 있는 동네) 경유하는 방향 차이인데여기서 대곶면내로 바로 가는 77A는 이 차가 막차고, (골말 기준)조금 돌아서 대곶면내로 가는 77B도 40분 뒤에 막차가 출발함너무 늦게 도착하면 여기서 고립될 수도 있음물론 최선은 그냥 골말이고 대벽리고 약암리고 뭐고 다 좆까고 그냥 70같은거 쭉 타고 김포 들어오는거임어두워서 차 밖으로는 아무것도 안 보인다그래도 시골길+늦은 밤이라 길이 막히진 않았음돌담집(대곶 가는 길 중간에 있는 정류장) 20:51 통과대곶사거리에 20:54 하차(하차 0원, 누적 9680원)대충 대명항/초지대교 가는 길에 있는 동네라 생각하면 편함내린 곳 근처대곶(면사무소)사거리그냥 화단시간이 늦어서 70번을 타고 검단으로 다시 나간 다음지하철과 짤 속 버스를 타고 집으로 귀가했음오면서 저녁 쳐먹는데 7천원 소모1일차 이동 경로그냥 회색 선은 학운리~대벽리 쪽 도보임밝은 회색 선은 집에서 일주 시작점/중간 종료지점까지 가거나 오는 경로 표시한거니 무시해도 됨교통비가 9680원이 나왔는데 식비(그냥 물 산것도 포함, 근데 이거 빼도 2만원 넘음)는 2만5천원이 넘게 나온 지금 봐도 좀 이상한 하루였다- 4편에서 이어질 예정이나 작성자가 내일 군입대를 하는 관계로 4편이 언제 올라올지는 작성자도 모름, 휴가든 외박이든 잠깐 나와서 시간 생기면 그때 올림 -
작성자 : 김양곡고정닉
인간이 망쳐버린 빅토리아 호수의 비극...jpg
인간이 지구에 도래한 이후 수많은 생물이 인간에 의해 직접적으로든,간접적으로든 멸종의 길을 걷게 되었다. 그 중에서도 빅토리아 호수에서 일어난 일은 인간이 초래한 최악의 대량 멸종 사태로 알려져 있다. 아프리카에는 세 개의 대호수가 있다. 탕가니카호,말라위호,그리고 빅토리아호. 그 중에서도 가장 큰 빅토리아호. 길이 337km, 둘레 3440km에 달하는 아프리카 최대의 호수다. 위의 세 호수에는 시클리드(cichlid)라는 물고기가 서식한다. 시클리드들은 호수라는 고립된 공간에서 제각기 다양한 모습과 색채로 진화하며 단기간에 수많은 종으로 분화되었다. (말라위 호수의 시클리드) (탕가니카 호수의 시클리드) 빅토리아 호수의 시클리드는 크게 번성하여 한때 300종 이상에 이르렀다. 비극은 아프리카가 영국의 식민지였던 1900년대 중반에 시작됐다. 영국인들은 빅토리아 호수에서 잡히는 물고기의 크기가 작고 상업적 가치가 떨어지는 것에 실망하였다. 좀더 많은 이익을 얻을 방안을 모색하던 중 한 물고기가 그들의 눈에 띄었다. 나일퍼치(Nile perch) 최대 2미터에 200kg 이상의 크기로 성장하는 아프리카 북부 원산의 초대형 육식어다. 쏘가리나 꺽지와 같은 담수 농어목 어종들의 맛이 뛰어나듯이 나일퍼치 또한 훌륭한 맛을 자랑했고 거대한 몸집은 대량의 고기를 제공했다. 나일퍼치를 이식하는 데에는 생태적 문제로 영국 내에서도 찬반 논란이 뜨거웠다. 그러나 결국 찬성 쪽으로 의견이 기울었다. 마침내 어린 나일퍼치들이 빅토리아 호수에 방류되었다. 나일퍼치는 우간다에서부터 시작하여 시계방향으로 호수 전역에 퍼져나가기 시작했다. 이것은 시클리드에게 전례없는 재앙이었다. 어떤 시클리드도 이 괴물같은 물고기에게 대적할 수 없었고 나일퍼치는 엄청난 크기로 성장하며 수많은 시클리드들을 빨아들이듯이 먹어치웠다. 나일퍼치가 폭발적으로 증가하기 시작하면서 시클리드의 개체수는 급감하였다. 시클리드가 사라지면서 빅토리아 호수에는 여러가지 문제가 나타나기 시작했다. 초식성의 시클리드들이 사라지자 조류와 수초가 맹렬하게 번성하였다. 과도하게 성장한 수초는 썩으면서 바닥을 두껍게 뒤덮었고 곧 바닥이 부패한 뻘로 가득차 아무것도 자랄 수 없게 되었다. 또한 녹조류가 대량으로 증식하며 산소를 소모하여 호수의 물을 썩게 만들었다. 육식성 시클리드들도 자취를 감췄다. 모기 유충을 잡아먹는 육식성 시클리드가 사라지자 모기가 번성하며 주변에 말라리아가 창궐했다. 1990년대 후반이 되자 빅토리아 호수에서는 시클리드를 거의 찾아볼 수 없게 되었다. 최소 200종 이상의 빅토리아 시클리드가 멸종했다. 전 지구를 통틀어 오직 빅토리아 호수에서만 서식하던 어종들이었다. 먹잇감이 사라지자 나일퍼치들은 서로를 잡아먹으며 수가 감소했고 굶주림으로 인해 크게 성장하지 못하게 되었다. 결국 한때 크게 호황을 누렸던 나일퍼치 어업은 몰락하였고 빅토리아 호수의 생태계는 완전히 붕괴되고 말았다. 또한 수질을 살려보겠다고 부레옥잠을 호수에 풀어놨는데 하도 번식을 해버려서 위성에서 사진 찍었을때 이렇게 보인다고한다. 근데 이부레옥잠은 물고기에게 은신처를 제공해줘서 나름 생태계에 이점도 준다함. 작은 토착종 초식성 새우 caridina nilotica. 이 새우는 용존산소농도가 극히 낮아진 빅토리아 호수에서도 생존할 수 있다. 현재 빅토리아 호수에 남아있는 나일퍼치 중 상당수가 이 작은 새우에 의존하여 살아간다. 시클리드를 주 대상으로 하던 주민들의 어업은 붕괴하여 수많은 사람들이 생계에 곤란을 겪고 있다. 호수가 썩어가면서 주변에 거주하는 사람들에게 수인성 질병과 피부병이 급증했고 탄자니아 정부는 UN과 환경단체들의 도움을 받아 이를 해결하고자 애쓰고 있다. 빅토리아 호수의 나일퍼치를 완전히 제거하고 호수를 예전처럼 되돌리는 것은 현재로서는 불가능하다. 지금 황폐화된 빅토리아 호수에서는 살아남은 극소수의 시클리드들이 나일퍼치의 위협과 변화하는 환경 속에서 어두운 미래를 맞이하고 있다.
작성자 : 설윤아기고정닉
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