이른 시간에 이렇게 글 쓰게 된 건

공군 제대한지 1년이 지난 지금, 3년전 나처럼 꿀 쪽쪽 빨고 싶어 공군을 지원했지만

실제 군생활을 해보지 않은 이상 이제 지원한 애들이 어떻게 꿀을 빨아야 할 지 알 리가 만무하기 때문이다.

참고로 본인은 공군 병 735기, 공군교육사령부에서 근무하며 수많은 훈련병, 특기병 그리고 기간장병들을 봐왔다.

공군 내에는 정말 숨겨진 꿀이 많으며, 이는 군생활을 미리 해보지 못 한 이상 찾아내기 힘들다.

장황한 설명은 생략하고 핵심만 다루도록 하겠다. 알겠나.

1. 첫번째 갈림길, 특기 선택.

공군에 입대한 이상 병 입장으로 선택할 수 있는 건 특기 그리고 자대 뿐이다.

그 중 제일 먼저 선택하게 되는 건 특기!

우선적으로 공군은 특기가 굉장히 여러 분야로 나뉘어져 있다.

• 일반

  • 항공운항관제

  • 항공통제

  • 방공포병[32]

    • 대공포 운용

    • 단거리 유도무기 운용

    • 중거리 유도무기 발사운용

    • 중거리 유도무기 추적운용

    • 장거리 유도무기 발사운용

    • 장거리 유도무기 추적운용

  • 항공기상관측 [33]

  • 항공기상장비정비 [34]

  • 항공기재보급

  • 항공유류보급

  • 항공정보운영[35]

  • 항공운수 "운수"지만 비행기 조종할 일 절대 없음

  • 항공소방

  • 급양 일반병들의 무덤 2호 [36]

  • 회계 [37]

  • 총무 [38]

  • 특수정보

  • 헌병 대한민국을 지키는 가장 낮은 힘 일반병들의 무덤 1호

• 전자계산 [39]

  • 정보체계관리 [40]

  • 암호취급 [41]

• 통신전자전기

  • 지상통제 레이더체계정비

  • 무선정비 [42]

  • 전술항공 통신정비

  • 유선정비 [43]

  • 항공전자 장비정비

  • 항공기 부속정비

  • 항공기 무기정비 통신전자의 헬 극악의 확률로 수송기 탄다. [44]

  • 항공탄약정비

  • 방공 유도무기 정비

  • 전력운영

• 시설

  • 토건

  • 환경

• 기계

  • 항공기 지상장비정비

  • 항공기 기체정비 조출만퇴 끝판왕

  • 항공기 기관정비 극악의 확률로 배 탄다

  • 항공기 제작정비

  • 항공기 초과저지 소방특기 2호

  • 항공설비

• 차량운전

  • 일반차량운전 [45]

  • 특수차량운전

    • 급유차 기체정비병의 친구 1호

    • 지게차

    • 견인차...사회에서 보던 그 차가 아니야... 항공기견인차 발레파킹 마스터 기체정비병의 친구 2호

  • 방공포차량운전 이 것도 사이트 가면

  • 기지건설장비운전 [46]

  • 경장갑차운전[47] (짱특기)

• 차량정비

• 의무

• 화학

• 의장

• 군악

• 특별전형분야

너희가 바라는 건 긴 설명이 아닐 것이다.

그러므로 저 특기들을 내 100% 주관대로 나열해보도록 하겠다.

점수의 기준은 실내근무여부, 업무과중여부, 간부 혹은 병사등 사람들과 부딪힐 일이 많은지에 대한 여부 이다!

해당 점수는 특기 자체에 대한 점수이지, 이는 다음 편에 다루게 될 자대와의 콜라보레이션을 통해 같은 특기여도 점수는 뒤죽박죽이 될 수 있다!

또한 본인 역시 모든 특기들을 만난지는 못했고, 경험해보지 못했으므로 개인적인 의견임을 꼭 알아주길 바란다!

<꿀농도 最上>

총무 / 회계 / 운항관제 / 기상 / 항공정보운영

; 우선적으로 총무와 회계는 아무리 힘들어봐야 직장생활하는 정도. 참고로 본인이 총무특기 출신이다.

 물론 이후에 배치받을 자대 그리고 부서마다 업무난이도는 상이하지만 기본적으로 실내근무를 깔고 들어가기 때문에!!!!

 할 수 있다면 무조건 해야하는 게 인지상정이다! 

회계 특기는 또한 B.X병으로 빠질 수도 있지만, 소규모급이 아닌 사령부, 단급 B.X라면 개인적으론 그냥 재정처에 들어가는 게 나을 것이다.

운항관제 역시 실내근무 일수도 실외일수도 있다. 실외근무자를 BAT병이라고 하는데, 이 역시 총으로 새쫓는 업무가 끝.

항공정보운영 , 말할 필요도 없다. 애초에 t.o가 적기도 하지만. 훈련단 수료후 다른 특기들이 특기학교로 빠지는 것과 달리 정보교육대대로 빠지게 되는데 

특기교육 때부터 이미 꿀이다. 혹자는 특기학교에서 교관이 "여기서 배운건 다 필요없고, 부대가서 청소 커피타는 것만 열심히 하라" 고 했단다.

물론 자대 마다 다를 건 배제한다.

<꿀농도 上>

항공통제 / 항공운수/ 항공소방 / 기상 / 차량운전

항공통제 특기의 경우 특기점수 발표하면서 기억은 잘 안나는데 영어 관련 점수가 높은 사람들을 후보로 하여 t.o만큼 지원자를 뽑아갔던 것으로 기억한다.

 업무자체는 잘 모르지만, 해당 특기로 간 훈련소 동기가 할만한 특기라고 한다.

항공운수 TMO 특기라고도 부른다. 국직임을 제외한다면.. 평시 업무는 열차 후급승차권 발매, 군 전세객차 관리 등이다.

게다가 군생활을 기차역에서 하다보니, 식사를 사제음식으로 할 수가 있다! 이가 얼마나 중한 요소인지는 훈련단에 가보면 알게 될 것이다!!

항공소방 훈련은 힘들지만, 과연 군생활 중에 화재가 몇번이나 일어날까?

기상 특기의 경우 자대를 배제하고(울릉도, 덕적도, 제주도, 서해 5도의 가능성..물론 서울 시내역시 가능) 

 주기적으로 기상체크하는 것이 주된 업무이다. 나무위키에 가보면 기상특기 출신자가 ㅈㄴ 힘들다고 푸념을 해놨는데.

 모든 군인들의 군생활을 통틀어서 저정도도 안하면 상근, 공익이 부러울 것도 없다.

차량운전 전문하사 중에 가장 많은 비중을 차지하는 소속이 수송대대이다.

<꿀농도 中>

기재보급 / 유류보급 / 방공포

이제부턴 긴 설명은 안하겠다. 이 중에선 기재보급이 가장 낫다고들 한다.

---------------이제부턴 비추---------------------

헌병, 급양, 시설, 각종 정비특기 등등.

그리고 가장 조심해야 할 것은 훈련단에서 훈련병들에게 지원시키는 조교!!!!!!

아무리 너의 특기가 ㅈ같이 나왔어도. 훈련단 조교만큼은 하지말자!

만약에 하게 되더라도 그나마 할만한 조교는 화생방, 응급처치 조교.

화기학이나 훈육조교 등은 절대 ㄴㄴ하다.

차라리 특기학교로 가서 조교를 지원하는 게 백배 낫다.

쓰다보니 너무 힘들다.....

다음편은 자대편으로 하겠다!!  개인적인 의견이 너무 다분하니 그냥 참고용으로만 사용해라!!!