갤러리 이슈박스, 최근방문 갤러리
연관 갤러리
2006월드컵 갤러리 타 갤러리(0)
이 갤러리가 연관 갤러리로 추가한 갤러리
추가한 갤러리가 없습니다.
0/0
타 갤러리 2006월드컵 갤러리(0)
이 갤러리를 연관 갤러리로 추가한 갤러리
0/0
개념글 리스트
1/3
- [채널A] 한동훈 “지구당 부활해야”…이재명도 찬성 정치마갤용계정
- 피켓·고성 난무…마지막까지 한심했던 21대 국회 정치마갤용계정
- 전에 욕많이먹은 커피유튜버. 산미있는 아메리카노 순위. 라이스
- 티빙 올해 800억 적자라네요 ㅂㅈㄷ
- 조선 석전에 휘말린 외국인들 ㅁㅇㄹ
- 12살 최연소 야구선수와 낭만 넘치는 감독 이야기..story ㅇㅇ
- 싱글벙글 서양의 자취방.jpg mp4맨
- 이동진의 sss급 소장품.jpg ㅇㅇ
- 북한, 오물, 대남전단 넣은 풍선 10여개 보낸 듯 비리밀린
- 전공의분들 계속 안돌아오실거예요? 의갤러
- 싱글벙글 더러운 것을 보면 참지 않는 물고기.jpgif 수인갤러리
- 싱글벙글 부산대 근황 ㅇㅇ
- 소련이 숨겨야 했던 천재 과학자...jpg 설윤아기
- 버닝썬 경찰총장 복귀 논란 ㄹㅇ...jpg 슈화(착한대만
- 공진단 만드는 방법 알려주는 한의사 ㅇㅇ
다방 종업원과 걷던 남성, 다리 풀린 듯 비틀거리더니.jpg
https://youtu.be/1utlIeYN9KU?si=w29bFIiuGeaVOCwD 다방 종업원과 걷던 남성…다리 풀린 듯 비틀거리더니만 / KBS 2024.05.29.한 40대 여성이 카페 화장실로 들어갑니다.그런데, 굳이 화장실에까지 손에 든 음료를 가지고 갑니다.잠시 뒤 화장실에서 나온 여성, 그 사이 음료에 무언가를 몰래 탄 겁니다.여성으로부터 음료를 건네 받은 60대 남성이 별다른 의심 없이 마십니다.하지만 함께 길을 걷던 이 남성은 곧...youtu.be와 무슨 다방녀가 이런 사기를 치고 댕기냐... 젊은 업소녀도 아니고 ㅋㅋ
작성자 : ㅇㅇ고정닉
나리타 확장계획에 대해 알아보자
현재 나리타공항의 구조임.빨간색이 활주로, 보라색이 1터미널, 하늘색이 2터미널, 파란색이 3터미널, 검은색이 화물터미널, 그리고 노란색이 3활주로가 되지 못한 유도로임.현재 나리타공항이 가진 문제는 다음과 같음1. 고자인 B활주로나리타공항에는 활주로가 2개 있음. 4000m급의 A활주로(16R/34L, 그림 아래), 2500m급의 B활주로(16L/34R, 그림 왼쪽 위)B활주로의 길이는 현재 2500m로 착륙은 777급, 이륙은 767급이 다소 아슬아슬해서 협동체만 할수 있다고 보면 됨.그래서 나리타공항은 현재 B활주로를 착륙 전용으로, A활주로를 이륙용+747급 이상 착륙용으로 쓰고 있음.이는 그 유명한 나리타 전투민족과의 갈등으로 인해 '토호 신사'와 '산리즈카 물류'가 알박기를 하고 있기 때문.2. 특유의 공항 구조로 인한 오랜 택싱시간이건 특히 LCC용 터미널인 3터미널에서 심한데, 34R쪽으로 착륙해 16L쪽으로 빠져나오면 활주로를 통째로 건너와야 되니 택싱이 오래 걸리고, 이륙할때는 공항을 반바퀴 빙 둘러 34L이나 16R쪽으로 가야하기 때문에 이륙까지 오래 걸림. 게이트 빠져나와서 이륙까지 걸리는 시간만 거의 30분이라고 하니까.이는 조금 덜할뿐 1터미널이나 2터미널 이용 항공기도 비슷해서 20분 정도 걸린다고 함. 참고로 활주로가 4개지만 평행 활주로를 갖추고 있는 인천은 길어봤자 10분인 것과 대비됨.3. 활주로가 되지 못한 C활주로A/B활주로와 방향이 다른 C활주로가 앞서 말한 알박기 때문에 건설되지 못해, 나리타 공항은 그 악명높은 측풍 문제를 겪는 중임.----------------------------------------이런 꼴을 보다못한 정부는 2019년에 나리타 전면 확장계획을 공개했고, 2023년에 한번 더 수정된 형태로 재공개됨.(확장 예정지 중간에 비어있는 곳이 바로 토호 신사와 산리즈카 물류가 알박기를 하고 있는 땅)(검은색이 신규 화물터미널, 보라색이 신규 단일터미널)1. C활주로 건설과 B활주로 확장3500m 규모의 C활주로를 건설하고 현행 B활주로는 북서쪽으로 확장해 3500m 규모로 확장할 게획임.B활주로 북쪽에는 히가시칸토 자동차도가 지나고 있는데 이 도로를 지하화해서 그 부지에 활주로를 확장하겠다는 계획.2. 단일 터미널로 통합2019년 최초 계획과 바뀐 부분임. 원래는 기존 1~3터미널을 그대로 유지한채 4터미널을 새로 짓는다는 계획이었는데, 2023년 재공개안에서는 1~3터미널을 헐고 대신 단일 신터미널을 짓는다는 계획으로 바뀐 것임. 이는 최근 지어지는 대형 신공항(베이징 다싱, 이스탄불 등)들이 단일터미널 형태로 지어지는 것도 있고 이 시점에서 1/2터미널의 노후화로 인해 기존안을 그대로 유지한다고 해도 리뉴얼이 필요하니 단일 터미널로 합치기로 한 것.3. 철도 복선화일단 이쪽은 나리타 공항 확장 발표 뒤 나리타 공항 운영사 측에서 제안한 방안으로 아직 확정된 방안은 아님.현재 나리타 공항철도는 과거 나리타 신칸센 부지를 이용해 JR과 케이세이 2회사가 들어오고 있음.문제는 두 회사가 서로 다른 철도궤간(JR 1067mm, 케이세이 1435mm)을 쓰고 있고, 복선 노반을 궤간이 다른 두 회사가 쓰려다가 나온 결과물이 이처럼 궤간이 서로 다른 쌍단선 철도임.즉, 나리타 공항은 공항철도가 단선인 것임. 저기 갈라졌다 합쳐지는 부분은 열차 대피를 위해 마련해놓은 신호장.당연히 JR은 JR대로, 케이세이는 케이세이대로 공항철도 배차간격이 막장이 될수밖에 없는 환경.나리타 대확장 계획에 맞춰 현재의 단선철도를 복선화하려는 계획이 있음. 케이세이선을 복선화(JR은 단선 유지) 또는 케이세이와 JR선을 모두 복선화의 2가지 선택지 중에 하나가 채용될 예정이라고. 이는 JR보다 케이세이 이용객이 많기 때문임.케이세이는 자사의 향후 경영계획에서 나리타 대확장과 함께 케이세이 나리타공항선이 복선화되면 스카이라이너의 증속을 통해 도쿄-나리타를 20분대로 단축할 계획이 있다고 밝힌 상태.--------------------------------확장은 총 2단계로 나뉘어 진행될 예정임.1단계 확장(2030년?까지)B활주로 연장과 C활주로 신설, 신규 단일터미널 1단계(북쪽) 공사는 2030년까지 완료할 계획임.신규 단일터미널 1단계 완공시 1터미널이 신규 단일터미널로 대체된 후 철거가 진행될 예정이며, 철거된 1터미널 부지가 신규 단일터미널의 남쪽 부지로 활용될 예정임. 이 단계에서는 2/3터미널은 계속 기존처럼 운영될 예정임.이 단계에서 1터미널역(나리타 공항역)이 폐쇄되고 2/3터미널역(공항 제2빌딩역) 출발 후 단일 터미널까지 가는 새로운 철도가 신설될 예정임.2단계 확장(2040년?까지)신규 단일 터미널 2단계(남쪽) 공사와 신규 화물터미널 공사가 진행될 예정이며, 신규 단일터미널 2단계 공사가 완료되면 2/3터미널이 폐쇄되며(당연히 2/3터미널역도 폐쇄) 확장이 최종적으로 모두 완료됨.- 개인적인 나리타 공항 접근성이 불편하다고 여겨지는 이유결론부터 말하면, 특급열차는 배차간격이 좋지만 관광 목적으로 나리타를 오가는 사람이 이용하기에는 부담스럽고, 일반열차는 배차간격이 나쁘거나 시간이 너무 오래 걸리거나 둘 중 하나임.--------------------------------------나리타 공항에 들어오는 열차들을 보자.1. JR 나리타익스프레스배차간격 - 30분운임 - 도쿄역까지 3072엔(모바일 티켓리스 서비스 이용시 100엔 할인)소요시간 - 52~58분애초에 비즈니스 승객들을 대상으로 책정되었기 때문에 편도 3000엔 이상이라는 얼척없는 운임을 자랑함. 그나마 외국인의 경우 왕복티켓을 5000엔에 팔고 있어 편도 2500엔에 이용 가능또한 도쿄역에서 멈추지 않고 신주쿠역, 또는 요코하마역까지 연장운행하기 때문에 시부야, 신주쿠, 요코하마 등으로 환승없이 갈수 있음. 다만 소부선 도쿄역 승강장에 서며, 소부선 도쿄역이 지하 5층에 있다는게 다소 약점.앞서서도 말했듯이 관광 목적으로 가는 사람들의 경우 부담스러운 금액이고, 특히 나리타에서 출발하는 국내선 LCC를 이용할 목적으로 탈 경우 더더욱 창렬이 됨.2. 케이세이 스카이라이너배차간격 - 20분운임 - 우에노/닛포리역까지 2567엔소요시간 - 우에노까지 41~48분, 닛포리까지 36분~44분이쪽도 운임이 문제임. 편도 2567엔, 왕복 5134엔을 태워야 공항까지 갈수 있음.또한, 우에노/닛포리역 외 지역으로 가는 경우에는 필연적으로 환승이 필요하기 때문에 타 철도회사 노선을 이용해야 하며, 이는 환승+추가운임이 필요하다는 이야기. 이쪽도 외국인에게는 편도 2300엔/왕복 4480엔의 할인운임 적용중.그래서 나리타 익스프레스 대비 순수 배차간격과 속도 모두 우위임에도 현지인들의 경우 나리타 익스프레스 이용률이 더 높음.3. JR 소부선 쾌속배차간격 - 30분~1시간운임 - 1342엔소요시간 - 도쿄역까지 1시간 30분~1시간 38분운없으면 1시간까지 벌어질 정도로 배차가 나쁘고, 소요시간도 극혐임. 이런 이유로 도쿄~나리타간 철도 옵션 중에서 제일 비선호되는 열차. 또한 수하물 놓는 공간이 없어 수하물을 직접 본인이 챙겨야 함4. 케이세이 액세스특급배차간격 - 40분운임 - 니혼바시역까지 1414엔소요시간 - 도쿄역에서 도보 12분 거리인 니혼바시역까지 1시간 2분~1시간 8분가성비가 좋지만 배차간격이 막장. 이 때문에 운없으면 좀 오래 기다려야 함.수하물 보관은 그나마 소부선 쾌속보단 나은데 열차 곳곳에 수하물 보관공간이 있기 때문. 물론 별도의 잠금장치는 없기 때문에 잘 보고 있어야 함.5. 케이세이 본선배차간격 - 20분운임 - 니혼바시역까지 1219엔소요시간 - 니혼바시역까지 1시간 36분~1시간 40분배차간격은 좀 낫지만 소요시간이 극혐. 과거 2019년엔 특급 등급으로 운행했는데(이때는 그나마 1시간 20분 정도에 끊어줬음.) 2019년부터 쾌속 등급으로 강등되면서 이런 일이 생긴 것.
작성자 : アイマスはこおし고정닉
와 이글 보니 더 화나고 안타깝네
- 관련게시물 : 이번 훈련병 사망사고 진짜 안타까운점그 병사 부모님들은 속이 천갈래만갈래 찢어질듯..입소 9일만에 사망할줄 누가 알았겠냐고..- 맘카페피셜) 페미라고 소문돌아서 화나서 얼차려시켰다.이거 진짜면 그냥 살인아님?- 한녀들과 586이 싫어하는 주갤 훈련병사건근황...jpg여자N번방 미군에 마편보낸것도 이새끼들이 처음이고이번에도 물타기하려는 언론 좆까라하고자료 계속 업로드하면서 각커뮤에똥뿌리고 외신에 마편보내는중여초가 왜싫어하는지알겠노?ㅋㅋㅋ- ㄱ펌루머)현재 12사단 분위기 근황jpg 개인정보랑 관련된건 안가져옴 - 얼차려받은 6명 중 1명 아버님더캠프도 실시간 글삭중 ㅋ- 12사단 신병교육대 24-1기인데강X진 중대장에 관해 이야기 해보려고 합니다.병사 2-3명이 잘못해서 생활관 전체 인원이 훈련도중받아야할 훈련을 받지않고 완전 군장 상태로 삼각대?이동 후 전원 뜀뛰기 부상자는 완전군장상태로 포복을 시키고그 이후 건물내에서 병사 1명을 팔굽을 시키고 못버티면 욕설과 함께 군대 밖으로 나가라고 신고 해줄테니깐 지금 당장 총 놔두고 밖으로 뛰어가라고 하면서 안나가니깐 명령불복종으로 처벌을 할거라고 하며 또 아버지가 재판장이라며 신고하려면 하라고 협박24-1 4중대 3소대 3생이면 다알듯..- 살해당한걸 왜 "순직"이라고 부르는거임?선심 쓰듯이 값있게 죽은것처럼 포장해주는게 존나 어이없음 여군 중대장이 북한군이냐? ㅋㅋ 북한군이 붙잡아서 부대 위치 발설하라고 고문하는거 꿋꿋이 버티다가 죽은거임? 벌레처럼 하찮게 죽여놓고 자기들이 끌고와서 죽여놓고 무슨 낯짝으로 "저희 육군의 이름으로 순직 지위를 부여합니노ㅠㅠ 고생하셨습니노ㅠㅠ" 이지랄 하는거임? 조두순이 나영이한테 열심히 저항했다고 "열녀" 지위 부여하는 꼴이잖아 그냥 나라 자체가 왜 존재하는지 의문이고 이런 나라가 왜 존속해야 하는지도 잘 이해가 안간다 난 폭동이나 군사 반란같은거 일어나면 적극 지지할 의사 있다 - 고려대 에타반응나거한..- 성균관대 에타 명언떳다 jpg진짜 기울어진 운동장 ㅋㅋㅋㅋㅋk게임 주식 코인 부동산 등등 어디에도 없는 기울어진 운동장회수할때 다만 돈 몇푼이라도 건질수잇는게 나라 망할때까지 국룰인데시발 이건 돈 회수도 안되고 도대체가 시발 ㅋㅋㅋ- 나거한 문크대학에도 다 퍼졌다 끝났다나거한은 그쳐망 훠!- dc official App- 체력 약한게 잘못이라는 50kg 단독군장 한남예 아- 멘토? 멘토?? 멘토???멘토?????멘토?????????멘토?????????????순직한 훈련병 어머니 억장 무너지겠네 씨~발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ- 참으면 윤일병 못 참으면 임병장 2 떴다...- 훈련병 사건 내부 근황군붕이들 피셜 실시간 국인체 해당 중대장 검색 막혔다고함 ㅇㅇ
작성자 : ㅇㅇ고정닉
차단하기
설정을 통해 게시물을 걸러서 볼 수 있습니다.
댓글 영역
획득법
① NFT 발행
작성한 게시물을 NFT로 발행하면 일주일 동안 사용할 수 있습니다. (최초 1회)
② NFT 구매
다른 이용자의 NFT를 구매하면 한 달 동안 사용할 수 있습니다. (구매 시마다 갱신)
사용법
디시콘에서지갑연결시 바로 사용 가능합니다.